再回襄渝线，重温那段激情燃烧的岁月
四川万源，对于集团公司的许多老领导、老同志来说，是一个记忆犹新甚至是终身难忘的地方，对于铁八师来说，是一个载入史册并永远值得怀念的地方。
1968年，老襄渝铁路正式开工建设，包括铁八师在内的铁道兵8个师、2个独立团和湖北、陕西、四川等省59万民工，共约83万人曾在襄渝线日夜鏖战。
50年后的今天，曾经为中国铁路事业做出贡献的集团公司老领导、老同志重聚这里，借着集团公司老年体协三届八次理事会召开的契机，参观了建安公司巴通万项目部，瞻仰祭扫铁道兵烈士陵园，参观了战史陈列馆，重温那段激情燃烧的岁月。
近日，集团公司老年体协三届八次理事会在建安公司巴通万项目部成功召开。集团公司老年体协副主席金传培及老年体协常务理事、秘书长等老同志，集团公司社会职能部、各子分公司老年体协、建安公司相关负责人等26人参加会议。
集团公司老年体协副主席金传培以《实施“六边”工程 建设“微小家园” 紧跟新时代积极推动老年健身家园进入新阶段》为题作老年体协工作报告。
会议传达了股份公司老年体协二届十次理事会会议精神，宣读了股份公司老年体协表彰决定。
创建老年体协微信群
参会人员扫码“进新家”
参会人员翻阅巴通万项目画册
当天下午，全体与会人员来到建安公司参建的巴通万高速公路项目，参观了项目部驻地建设、试验室、安全体验馆、创新工作室、职工活动室等场所，对项目部建家建线、施工建设等工作给予了高度认可。
参观实验室
参观安全体验馆
项目员工演示安全操作
参观项目部办公室和职工食堂
秋末冬初的万源，凄风冷雨，芒寒色正，集团公司老年体协副主席金传培等一行来到万源市铁道兵烈士陵园进行祭扫。
活动伊始，全体人员站在烈士墓前脱帽肃立进行默哀，并向革命烈士纪念碑敬献花篮；随后由关鑫宣读墓志铭，全体人员合唱《铁道兵志在四方》，通过文字和旋律悼念无数为了祖国大动脉建设而英勇捐躯的英雄，铭记源远流长不屈的铁道兵精神。
向革命先烈默哀
敬献花篮
合唱《铁道兵志在四方》
参会人员向曾经的战友行跪礼以寄哀思
参会老同志为当代铁建人讲述当年的故事
逢缘铁道兵，一生战友情
向战友再敬一个礼
瞻仰铁道兵烈士陵园
参观战史陈列馆
☟☟☟戳视频 听前辈讲述当年的故事
合影留念
回首当年襄渝事
从1970年到2006年，36年间三次拍摄于四川万源段红卫桥，反映了襄渝铁路修建以来的变化。
襄渝铁路起自襄樊，经莫家营、谷城、十堰、白河、旬阳、安康、紫阳、万源、达县至重庆，全长915.6公里。这条铁路横贯鄂、陕、川、渝三省一市，是联络中国中原和西南地区的交通大动脉，对发展经济，加强国防具有重大意义。
铁八师担负襄渝线松树至毛坝段全长97.3公里的施工任务。该段地质复杂，高山峡谷，陡岩峭壁，河流湍急，交通闭塞，人烟稀少，工程十分艰巨。工程数量包括桥梁106座、隧道66座、涵渠143座挡土墙27.22万立方米、土石方937万立方米、车站9个、顶灌梁108孔、栓焊梁8孔、结合梁4孔、铁路房屋3.6万平方米。
1970年，从渡口支线奔赴襄渝线新工地
襄渝线隧道施工
1972年，襄渝铁路，由于当时机械化程度不高，混泥土浇筑全靠肩挑人抬。
襄渝铁路万源大桥
襄渝铁路檀木梁隧道贯通
襄渝铁路万源段红卫桥
襄渝铁路通车
回首昨日
铁八师在峥嵘岁月中
筑起“逢山开路，遇水架桥”的丰碑
喜看今朝
十八局人在竞争激烈的市场竞争中
扛起企强工富的伟大责任
我们坚信
经历过峥嵘岁月的洗礼
经受过千锤百炼打造的中铁十八局
定会迎着朝阳
向着未来
昂首前进
图：王永茂、张得华等
编辑：张得华、曾海波
资料：集团公司社会职能部、集团公司党委宣传部、建安公司
主办：中铁十八局集团党委宣传部（企业文化部）
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